Ténéré 700: ficha técnica, e data para chegar ao Brasil
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Está oficialmente confirmado: no início de 2025, a Yamaha Ténéré 700 finalmente chegará ao Brasil. Essa tão esperada big trail carrega o legado de mais de 40 anos da linha. A seguir, te contamos os detalhes!
Fonte: Divulgação / Yamaha
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Ténéré 700 está chegando!
A Ténéré 700 é famosa no mundo todo como uma das melhores em trilhas grandes. Ela se inspira nas lendárias motos do Rally Dakar, onde a Yamaha deixou sua marca.
Em primeiro lugar, o foco na sua criação foi garantir durabilidade, versatilidade e performance. É uma moto que entrega tudo: resistência e conforto para viagens longas, agilidade e potência para encarar off-road, e ainda é prática e confiável para quem está atrás de uma companheira para aventuras épicas.
Design e construção
Quando você olha para o lançamento da Yamaha, não tem como não se impressionar. Ela tem um visual marcante, com linhas que mostram agilidade, força e um toque de modernidade.
Fonte: Divulgação / Yamaha
Aliás, o design da carenagem, do tanque e dos faróis não é só bonito, mas também super funcional. A carenagem de cima e os protetores de mão ajudam a proteger contra vento e mau tempo, perfeito para viagens longas.
Além disso, o guidão de alumínio do tipo Fat Bar não só é mais resistente a quebras e empenamentos, mas também é mais alto, facilitando uma condução mais relaxada e permitindo pilotar em pé, o que é ótimo para off-road.
Fonte: Divulgação / Yamaha
Enfim, o design do cockpit permite a instalação de dispositivos extras de navegação, como GPS ou road book de rally.
Painel da Ténéré 700
De mesmo modo, o painel da Ténéré 700 é moderno e elegante, com um display TFT colorido de cinco polegadas. Ele oferece duas opções de temas para visualizar as informações: um com um design moderno e dinâmico, e outro com uma aparência mais tradicional que lembra a era analógica.
Fonte: Divulgação / Yamaha
Ambos mostram o velocímetro, indicador de marchas, nível de combustível, odômetro total e dois parciais, autonomia estimada, consumo médio e instantâneo de combustível, além de medidores de percurso com contagem regressiva.
Dessa forma, a navegação entre essas informações fica fácil e prática, usando o botão de rolagem no punho direito.
Iluminação
A princípio, a iluminação frontal da nova Yamaha é composta por um farol múltiplo com 4 projetores de LED e luz de posição, combinando modernidade com o estilo das motos de rally.
Fonte: Divulgação / Yamaha
Nesse contexto, o sistema proporciona excelente iluminação, aumentando a segurança e o conforto ao pilotar à noite. Tanto a lanterna traseira quanto os piscas também são em LED, garantindo maior eficiência na iluminação e durabilidade.
Quais as cores da Yamaha Ténéré 700?
A Yamaha Ténéré 700 está disponível em duas cores: azul metálico (icon blue) e cinza fosco (tech kamo).
Motorização
Similarmente, a nova Ténéré é uma referência no segmento de Big Trail, destacando-se por sua eficiência em diversos aspectos. O motor é um dos pontos fortes, superando expectativas e impressionando quem a conduz.
Fonte: Divulgação / Yamaha
Inicialmente, ele combina confiabilidade com uma entrega de potência empolgante, respondendo de maneira rápida e vigorosa ao acelerador, oferecendo torque desde baixas rotações.
Na prática, isso garante força de sobra para a Ténéré 700 em diversas situações e terrenos. O motor, chamado CP-2 pela Yamaha, utiliza a tecnologia Crossplane, a mesma da M1 usada na MotoGP, que melhora o torque e a potência.
Compacto e tecnológico, o CP-2 é um bicilíndrico em linha com 689 cc, do tipo DOHC, com dois comandos e 8 válvulas no cabeçote. Ele tem arrefecimento a líquido e é alimentado por injeção eletrônica.
Fonte: Divulgação / Yamaha
Dessa forma, é capaz de desenvolver 73,4 cv a 9.000 rpm e torque de 6,9 kgfm a 6.500 rpm, ou seja, oferece desempenho impressionante.
Além disso, o câmbio de seis marchas possui engates precisos e acionamento suave, com relações de transmissão projetadas para otimizar o torque em baixas e médias velocidades.
Fonte: Divulgação / Yamaha
Enfim, a transmissão secundária por corrente inclui coroa e pinhão com 46 e 15 dentes, respectivamente, e uma corrente reforçada de passo 525.
Quanto vai custar a Ténéré 700?
Primeiramente, a pré-venda da nova Ténéré 700 está prevista para o primeiro trimestre de 2025. No entanto, o preço oficial para o mercado brasileiro ainda não foi definido.
Fonte: Divulgação / Yamaha
Contudo, baseado nos valores praticados lá fora, é esperado que ela chegue aqui com preço na casa dos R$ 70 mil.
Ficha técnica
Por fim, confira as especificações técnicas da nova Ténéré:
- Motor 4 tempos, 2 cilindros, 689 cc, comando DOHC, refrigeração líquida
- Potência máxima 73,4 cv a 9.000 rpm
- Torque máximo 6,9 kgfm a 6.500 rpm
- Diâmetro x curso 80,0 x 68,6 mm
- Taxa de compressão 11,5 : 1
- Câmbio 6 velocidades
- Transmissão final corrente
- Chassi Aço tubular com berço duplo
- Largura total 1.595 mm
- Peso cheio 205 kg
- Entre eixos 1.595 mm
- Altura total 1.455 mm
- Distância mínima do solo 240 mm
- Comprimento total 2.370 mm
- Capacidade do tanque 16,0 L
- Capacidade do tanque de óleo 3 L
- Sistema de suspensão dianteira Garfo telescópico invertido, Ø 43 mm
- Curso da suspensão dianteira 210 mm
- Sistema de suspensão traseira Braço oscilante com link
- Curso da suspensão traseira 200 mm
- Disco duplo hidráulico, Ø 282 mm
- Freio traseiro Disco hidráulico, Ø 245 mm
- Pneu dianteiro 90/90 – 21 M/C 54V
- Pneu traseiro 150/70 R 18 M/C 70V
- Ângulo de caster 27º
- Trilha 105 mm
Fonte: Yamaha
